Manizales es una ciudad intermedia que ha vivido un crecimiento de vehículos del 143% en los últimos 10 años de acuerdo con un estudio realizado por Steer con base en con base en información de la secretaría de tránsito de Manizales. Además, cuenta con una topografía escarpada y una estrecha relación con los municipios vecinos que representan retos para el sistema de movilidad. El municipio, consciente de este panorama, ha desarrollado el Plan Maestro de Movilidad de la ciudad. El objetivo de este plan es definir y direccionar estrategias para que, en el 2032, Manizales cuente con una movilidad que beneficie la calidad de vida de sus habitantes.
Steer estructuró el Plan Maestro de Movilidad de la ciudad para lo cual fue necesario realizar encuestas origen destino de hogares, encuestas de interceptación vial, encuestas de preferencias declaradas, aforos, entre otras labores de campo, para caracterizar y analizar la movilidad de Manizales. A partir de la problemática identificada y la construcción de un modelo de transporte, Steer asesoró al Municipio para definir una visión de ciudad e identificar las estrategias y proyectos que resuelvan la problemática identificada. Se tuvo en cuenta la dinámica de desarrollo urbano y las posibilidades de inversión de la ciudad con el fin de contar con un Plan de Movilidad sostenible. Al igual, como parte de este estudio se desarrolló la prefactibilidad de dos cables aéreos que permitirán complementar la red de cable actual.
Este estudio provee al Municipio de una herramienta de toma de decisiones que recoge la visión de ciudad y define los objetivos y estrategias de movilidad a largo plazo. El plan cuenta con estrategias y proyectos que conllevarán a que Manizales cuente con:
- Una ciudad conectada con la región y el país,
- Una movilidad saludable y sostenible,
- Un sistema de transporte público eficiente, accesible y asequible
- Un tránsito ordenado, fluido y seguro
- Un sistema de movilidad articulado con el entorno natural y construido
- Una ciudad moderna e inteligente